3-fazowe, 32A
Odporność na warunki atmosferyczne IP54 i ergonomiczne uchwyty ułatwiają przechowywanie przewodów do ładowania pojazdów elektrycznych
Wtyczka typu 2 w pojeździe, typ 2 na stacji ładującej
Kabel Mennekes nadaje się do gniazd pojazdów typu 2 i łączy stacje ładowania z gniazdkami infrastrukturalnymi typu 2
2-letnia gwarancja na wymianę
Zbudowany tak, aby wytrzymać ponad 10 000 cykli łączenia
Długość 5m
Kable i złącza z certyfikatem TUV spełniają standardy australijskie i europejskie
Kompatybilny z pojazdami i modelami w pełni elektrycznymi, w tym: Audi, BMW, BYD, EQC, Holden, Honda, Hyundai, Jaguar, KIA, Mazda, Mercedes Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan 2018+, Polestar, Renault, Rivian, TESLA , Toyota, Volkswagen, Volvo i nie tylko.
Znany jako kabel ładujący trybu 3 w Europie lub kabel ładujący poziomu 2 w USA.
Działa zarówno na jednofazowych, jak i trójfazowych uniwersalnych stacjach ładowania.
Kompatybilne sieci: Kabel EV jest kompatybilny ze wszystkimi uniwersalnymi markami i sieciami ładowania pojazdów elektrycznych, w tym:
ActewAGL
Elektryczna superautostrada w Queensland
Autostrada elektryczna RAC
Ładowanie miasta Adelajda
Sieć Chargefox
Dealer Jaguara Land Rovera
Centrum Handlowe Mirvac
Centrum Handlowe 151 Nieruchomości
Ładowanie w północnym Sydney
Sieć ładowania EO
Północne Plaże
Zatoka Lane
Ładuj sieć gwiazdową
Sieć EVERTY
Jak używać
To proste!Użyj mniejszej wtyczki, zwanej męską, do podłączenia do ładowarki, a większej wtyczki żeńskiej do pojazdu.
Jaka jest różnica między jednofazowymi i trójfazowymi kablami EV typu 2
Zasadniczo jest to prędkość.Jednofazowy kabel EV może wykorzystywać tylko 1 fazę elektryczną do zasilania pojazdu.Oznacza to maksymalnie do 45 km zasięgu na godzinę.Jak sama nazwa wskazuje, 3-fazowy kabel EV typu 2 może wykorzystywać 3-fazową energię elektryczną do zasilania pojazdu elektrycznego.Należy jednak pamiętać, że ostateczna prędkość ładowania zostanie określona na podstawie maksymalnej pojemności ładowania Twojego samochodu.Wadą kabla 3-fazowego jest zwiększona waga.Dowiedz się więcej tutaj
Lekkie kable ładujące typu 2?
Wykorzystując najwyższej jakości miedź, możemy produkować lekkie kable, które są bardziej praktyczne w codziennym użytkowaniu.Jakość miedzi pomaga określić przewodność elektryczną materiału.Ponadto nasze wtyczki mają posrebrzane styki, co jeszcze bardziej poprawia transmisję elektryczną.Dlatego oferujemy wiodącą w branży gwarancję.Bo to lepszy kabel EV.Wreszcie wykorzystujemy gumę TPE, która zapewnia lepszą elastyczność i trwałość.Co czyni kabel świetnym?Świetna produkcja z wysokiej jakości składników.
Historia kabla EV typu 2
Złącza typu 2 zostały pierwotnie zaprojektowane w Niemczech w 2009 roku i od tego czasu stały się obowiązkowe w Unii Europejskiej.Zostały zaprojektowane w celu zastąpienia wtyczek J1772 i od tego czasu stały się wiodącą na świecie formą złączy pojazdów elektrycznych.Złącza typu 2 obecnej generacji mogą zasilać pojazd z mocą 22 kW na godzinę.Ponadto norma ta została zalecana w Australii
CP: Control Pilot – komunikacja, używana do przekazywania danych pomiędzy samochodem a stacją
PP: Pilot zbliżeniowy.Dzięki temu masz pewność, że jesteś podłączony do prądu.
PE: Uziemienie ochronne — pełny prąd Okrągły drut o średnicy 6 mm dla większego bezpieczeństwa.
N- Neutralny L1,2,3- 3-fazowe zasilanie prądem zmiennym